THQ-balken passivering

De parkeergarage in kwestie werd gebouwd met holle THQ-balken (hoedenbalken). Alle hoedenbalken zijn gemaakt van gegalvaniseerd staal en de afzonderlijke platen worden aan elkaar gelast om een hoedenbalk te vormen. Er werden ook dwarsverbindingen in de holle hoedenbalken gelast ter versteviging. Om het risico op corrosie uit te sluiten, wordt een praktische oplossing gezocht om de binnenkant van de reeds geïnstalleerde hoedliggers te beschermen, vooral bij de lasnaden.

De uitdaging hier is dat bij een traditionele coatingoplossing alle balken over hun volledige lengte moeten worden geopend om te kunnen stralen en coaten/verven. Om de balken goed te kunnen bereiken, moeten ook delen van de betonstructuur worden verwijderd. Een zeer tijdrovende en dure operatie.

nC Group koos voor de toepassing van nC Corrosie Passivator – Fluid omdat ze al vele jaren de ballastwatertanks van zeeschepen behandelen en kreeg de opdracht om dit proces toe te passen op de Top Hat Q-balken.

De eisen van het bouwbedrijf:

• Duurzame oplossing met garantie
• Geen beweging of opening van de structuur
• Geen gevaarlijk werk
• Snelle toepassing om de sluitingstijd van de garage zo kort mogelijk te houden
• Mogelijkheid tot periodieke controles aan de binnenkant van de balk

Eerst wordt er een gat geboord aan de bovenkant van de hoedenbalk (hoogste zijde) en vervolgens wordt er een gat geboord in dezelfde hoedenbalk aan de onderkant (laagste zijde). Deze kloof wordt nu gedicht. nC Nano Corrosion Passivator Fluid drijft op water. In een verhouding van 2 liter passivator op 1 m³ volume wordt de nC Nano Corrosion Passivator Fluid in de hoedbalk gegoten. Daarna wordt de ligger gevuld met water. Als gevolg hiervan wordt de passivator “opgetild” door het stijgende waterniveau en slaat neer op het metaal aan de binnenkant van de THQ-balk. Na het vullen wordt de stop verwijderd van de onderkant van de hoedenbalk. Hierdoor loopt het water weer weg en wordt het passiveringsmiddel opnieuw over het metaaloppervlak verdeeld. De corrosiepassiverende deeltjes in de passivatorvloeistof vormen een verbinding met het oppervlak (elektronenparen) en voorkomen zo nieuwe roestvorming en stoppen het reeds aanwezige corrosieproces.

Voordelen passiveren van hoedbalken met nC Corrosiepassivator – Vloeistof voor Dekamarkt:

• Langdurige bescherming tegen nieuwe en bestaande corrosie.
• Geen tijd verspild met het openen van de THQ-balken.
• Geen enorme kosten en risico op vervorming door het openen van THQ-balken.
• Stralen of corrosie verwijderen in bestaande balken is niet nodig.
• Corrosiepassivering op roestgevoelige plaatsen voorkomt terugkerende corrosie.
• Zeer kosteneffectieve oplossing in vergelijking met de traditionele aanpak, bespaart factor 20, waarbij de traditionele oplossing van openen en coaten eigenlijk niet haalbaar is.