{"id":869,"date":"2023-08-16T08:09:39","date_gmt":"2023-08-16T08:09:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nc-protect.com\/projects\/corrosiepassivering-pieken-en-ballasttanks\/"},"modified":"2023-08-17T16:19:12","modified_gmt":"2023-08-17T16:19:12","slug":"corrosiepassivering-pieken-en-ballasttanks","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/www.nc-protect.com\/nl\/projects\/corrosiepassivering-pieken-en-ballasttanks\/","title":{"rendered":"Corrosiepassivering pieken en ballasttanks"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:0px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:calc( 1200px + 0px );margin-left: calc(-0px \/ 2 );margin-right: calc(-0px \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-blend:overlay;--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:0px;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:0px;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:0px;--awb-spacing-left-medium:0px;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:0px;--awb-spacing-left-small:0px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1 fusion-text-no-margin\" style=\"--awb-margin-bottom:20px;\"><p>De ballasttanks van de gehele MSG Babetta sleepboot van rederij MSG zijn gepassiveerd met nC Corrosion Passivator &#8211; Fluid. 180 meter lengte afgelegd in 4 uur!<\/p>\n<p><strong>Voordelen passivering voor de MSG Babetta:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Na het roestbijten komt vliegroest normaal gesproken snel tevoorschijn. Door gebruik te maken van drijvende toepassing was MSG Babetta de vliegroest voor.<\/li>\n<li>Geen tijdverlies door gritstralen of corrosieverwijdering. Dit bespaart weken werk.<\/li>\n<li>Gritstralen is niet nodig voor metaalpassivering. Dit zorgt voor veel minder afval en een veiligere werkomgeving.<\/li>\n<li>nC Corrosion Passivator kan worden aangebracht op natte oppervlakken. Passiveren is altijd een metaalbehandeling, maar niet altijd een coating.<\/li>\n<li>Geen straalafval bespaart enorme kosten.<\/li>\n<li>Corrosiepassivering op roestgevoelige plaatsen voorkomt terugkerende corrosie.<\/li>\n<li>Floating heeft een veel gunstiger opbrengst per liter dan conventionele verfsystemen. Besparingen van ongeveer 40% tot 60%.<\/li>\n<li>Corrosiepassivering kan worden uitgevoerd onder vat.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><p><strong>Corrosiepassivering van ballastwatertanks, vides, bungs, kofferdammen en pieken door Floating in 7 stappen:<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8371\" src=\"https:\/\/www.nc-protect.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MSG_foto-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\"><\/p>\n<p>Stap 1: Bereid de tank(s) voor en verwijder losse roest en losse verf. Dat mag, maar het hoeft niet. Maak de bodem vrij van losse roest.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8372\" src=\"https:\/\/www.nc-protect.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MSG_foto-2.jpeg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"535\"><\/p>\n<p>Stap 2: Spreid de nC\u00ae Corrosion Passivator uit tussen de spanten op de bodem van de tank. De Passivator is ontworpen om te drijven op water.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8373\" src=\"https:\/\/www.nc-protect.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MSG_foto-3.jpeg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"536\"><\/p>\n<p>Stap 3: Pomp water (zoet of zout) in de tanks tot net boven de eerste spanten en stop daar even met pompen zodat de passivator zich weer kan verdelen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8374\" src=\"https:\/\/www.nc-protect.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MSG_foto-4.jpeg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"532\"><\/p>\n<p>Stap 4: Na 15 minuten kan het vulproces doorgaan. Vul de tank(s) tot het maximumniveau. Alle tanks tegelijk of \u00e9\u00e9n voor \u00e9\u00e9n maakt geen verschil. Zorg ervoor dat de vulsnelheid <span style=\"text-decoration: underline;\">niet hoger is dan 20 cm per minuut<\/span>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8375\" src=\"https:\/\/www.nc-protect.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MSG_foto-5.jpeg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"537\"><\/p>\n<p>Stap 5: Laat de tank(s) opnieuw leeglopen. Niet sneller dan 20 cm per minuut. Het materiaal blijft op de oppervlakken liggen en wordt niet uit de tank(s) gepompt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8376\" src=\"https:\/\/www.nc-protect.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MSG_foto-6.jpeg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"528\"><\/p>\n<p>Stap 6: Na het uitlekken zal het metaal &#8216;van kleur veranderen&#8217;. Gepassiveerd metaal wordt meestal diep donkerpaars of antraciet van kleur.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8377\" src=\"https:\/\/www.nc-protect.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MSG_foto-7.jpeg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"530\"><\/p>\n<p>Stap 7: Klaar! De tank kan 4 uur na de behandeling in gebruik worden genomen. De nC\u00ae Passivator beschermt langdurig. Vaak moet het pas na ongeveer 10 jaar weer vlot worden getrokken. Omdat er geen oplosmiddelen, zware metalen of giftige stoffen worden gebruikt, is het werken met nC\u00ae Corrosie Passivator (Fluid, Primer WET, Primer 2-in-1, Ruimvloer) niet schadelijk voor mens of milieu.<\/p>\n<p>Voor meer informatie en referenties over nC Passivator-producten of -toepassingen kunt u contact met ons opnemen via de <a href=\"https:\/\/www.nc-protect.com\/nl\/contact\/\">contactpagina<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"featured_media":400,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"filter":[20],"class_list":["post-869","projects","type-projects","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","filter-corrosiebescherming"],"acf":{"market":"Marine","technology":["Corrosion Passivation"],"date":"22 mei 2019","location":"Sluis Duisburg-Meiderich, Duitsland","client":"Scheepvaartmaatschappij MSG, W\u00fcrzburg, Duitsland","applied":"MSG Babetta","products":"Corrosie Passivator - Fluid","preparation":"Wassen onder hoge druk","application":"Zwevend. Uithardingstijd 4 uur"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nc-protect.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/projects\/869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nc-protect.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/projects"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nc-protect.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projects"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nc-protect.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nc-protect.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"filter","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nc-protect.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/filter?post=869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}